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Aerospatiale/Westland AS.330 Puma

Origen

Francia

Tipo

Helicoptero de transporte medio

Planta Motriz

Dos turboejes Turboméca Turmo IVC de 1575 HP

Prestaciones

Velocidad maxima de crucero 258 km/h al nivel del mar
Regimen ascensional 366 m por minutos;
Techo de servicio 4800 m en estacionario y con efecto suelo;
Alcance con el combustible normal y si reserva 550 km;

Pesos

Vacio 3615 kg;
Maximo en despegue 7400 Kg
Maximo en despegue con eslinga 7500 Kg

Dimensiones

Diametro del rotor principal 15,00 m;
Longitud con los rotores girando 18,15 m
Superficie descal del rotor principal 176,72 m²
Altura 5,14 m

Armamento

Opcionalmente, cañones 20 mm, ametralladora 7,62 mm o contenedores de cohetes

Los pilotos de los Pumas destacados en Malvinas:
Teniente Primero H.A. Perez Cometto
Teniente Primero R.M Fiorito (Muerto en acción)
Teniente Primero T.E. Leguizamon
Teniente Primero "E.A.M."
Teniente Primero "R"
Teniente Primero J. Villagra

Desembarco de tropas Comandos

Cinco de estos Helicópteros del CAB601 fueron destruidos
Uno del CAB602
Uno de la Prefectur Naval

El Puma PA-12 de la Prefectura Naval yace abandonado en la Costanera de Puerto Argentino

Período de participación: desde el 16 de abril hasta el 9 de mayo de 1982, en Aeropuerto de Puerto Argentino.
Horas voladas: 73,5 horas.

En la madrugada del 9 de mayo de 1982 y en circunstancias en que se encontraba estacionado en inmediaciones del hangar Bear, al Oeste de Puerto Argentino, el helicóptero sufrió averías que lo dejaron fuera de servicio a consecuencia de un bombardeo naval de la escuadra británica. Mientras estuvo en condiciones operativas cumplió el 100% de las misiones asignadas.

Distinción: "MEDALLA OPERACIONES EN COMBATE"

"Por haber realizado operaciones en la zona de Malvinas (búsqueda, traslado de personal, armamento, munición, etc.), como así también vuelos de reconocimiento e inteligencia con latente posibilidad de enfrentamiento con el enemigo".

Puma derribado el mismo llevaba al personal de nuestra Gendarmeria Nacional

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